Neue 2018 Range Rover Evoque Review Deutcsh

Neue 2018 Range Rover Evoque Review Deutcsh https://youtu.be/s1Jj9b7tgLs
Best Seller Tire and Wheel for Car https://amzn.to/2xpPMmD
Best Seller Car audio https://amzn.to/2LEr4ln
Best Seller Car GPS Navigation https://amzn.to/2LImNxx
Best Seller Automotive Parts & Accessories https://amzn.to/2xpNOTd

SPECS :
Fahrzeugtyp: Frontmotor, Allradantrieb, 5-Personen-, 4-Türer Fließheck

Preis wie getestet: $ 57.592 (Grundpreis: $ 42.795)

MOTORART: Turbolader und intercooled DOHC 16-Ventil-Inline-4, Aluminiumblock und Kopf, direkte Kraftstoffeinspritzung

VERSCHIEBUNG: 122 cu in, 1999 cc
Leistung: 240 PS bei 5500 U / min
Drehmoment: 250 lb-ft @ 1750 U / min

GETRIEBE: 9-Gang-Automatik mit manuellem Schaltmodus

MASSE:
WheelBase: 104,7 Zoll
LÄNGE: 172.1 in
BREITE: 74,8 in Höhe: 64,4 in
BEIFAHRERVOLUMEN: 99 cu ft
Transportvolumen: 20 Kubikfuß
CURB GEWICHT: 4059 Pfund

C / D TESTERGEBNISSE:
Null bis 60 mph: 6,6 sek
Null bis 100 mph: 19,8 sek
Null bis 120 mph: 35,9 sek
Rollender Start, 5-60 mph: 8,0 Sek
Höchstgang, 30-50 mph: 4,2 sek
Top-Gang, 50-70 mph: 5,7 sek
Stehende Meile: 15,2 sec @ 90 mph
Höchstgeschwindigkeit (begrenzt schleppen): 134 Meilen pro Stunde
Bremsen, 70-0 mph: 172 ft
Straßenlage, 300-Fuß-Dia-Skidpad *: 0,82 g

KRAFTSTOFF WIRTSCHAFT:
EPA kombiniert / Stadt / Autobahn: 24/21/29 mpg
C / D beobachtet: 19 mpg
C / D beobachtet 75-MPH Autobahn fahren: 25 mpg
C / D beobachtete Autobahn: 460 Meilen

HÖHE
Knockout sieht aus, schickes Interieur, ansprechendes Handling.
NIEDRIG
Hoher Preis, begrenzte Praktikabilität, schlechte Kraftstoffwirtschaftlichkeit.

Subscribe my channel : testdrivereview https://www.youtube.com/channel/UCEcjEKZB_dw4FZcOI5qwwNg
2018 range rover evoque

source